| Ездил я как то на аутлендере, все эти прибамбасы с подогревом отключал сразу после запуска. Тока печка, и ничего более не надо. | |
| Ну я с вами не согласна. Подогрев зада в первые 15 минут после начала движения - штука полезная. Потом можно выключить. Подогрев руля - наверное излишен. Я бы подогрев зеркал и стёкол всех вкруговую сделала. Меня сильно нервирует наледь и снег на стёклах, обзору мешает. Не пойму, как некоторые ездят "в снегу". Для этого купила штуку специальную, работает от прикуривателя, типа электроскребок, пока всю машину не отскоблю, не оттаю, никуда не поеду. | |
Столько народу обсуждает как завестись в мороз !
Ужас.
Видимо здесь нет только тех кто уже завелся и уехал. ))) | |
| Надо бы было, завелись бы и поехали наверно. По большому счету ездят только те, кто этим зарабатывает. | |
| Да нет сейчас ни у кого проблем с заводом ... Если и есть , то эта проблема устранима в любом случае... Это раньше город пустой в морозы ,, а теперь не заметно , что количество машин от погоды зависит. | |
п.143 - вас зависть мучает?
Вопрос о том,как завестись в мороз - извечен. Пока есть машины и морозы,он будет всегда и будет обсуждаем:))) | |
Мне один шутник движок предлагал заносить в дом)))
Ну а на самом деле, всё просто. Хороший АКБ, масло правильное в коробке и двигателе, исправные системы питания и топлива, исправная система пуска, и всё будет хорошо. Почему новые машины хорошо в мороз заводятся - потому что у них всё новое и исправно. По городу так же много ездит и отечественного автопрома не свежих годов, и тоже запускаются в мороз без особых проблем, ибо следят за авто. | |
| Вижу авто на улице больше стало ездить, по оттаивали... | |
| за машиной следить надо вот и все, я свою с вечера не заводил в морозы, а утром с авто запуска и с первого раза заводилась. | |
| у кого как гидроусилитель прожил морозы ? он испытывает сильные перегрузки | alekseylsv 31.01.2014 22:03 |
