Блог dm
7 февраля 2015 года, суббота | |
18:43 | Ленинград — МусорКомментарии (8) |
6 февраля 2015 года, пятница | |
23:07 | Газон NextКомментарии (1) |
00:01 | Бизнес по-русскиБизнес по-русски – это особый бизнес: Заказчик может ознакомиться с прайсом, а потом спросить: "А сколько стоит?" (видимо в надежде, что озвученная стоимость будет ниже, чем в прайсе). Заказчик может посмотреть информацию на сайте, потом позвонить, подробно всё распросить, но в итоге так ничего не заказать. Заказчик может напроситься на встречу и не прийти на неё. А потом и совсем забыть, что ему что-то нужно было. В конце-концов (что бывает, конечно, крайне редко), заказчик может "забыть" оплатить товар или услугу. Можно дополнять... :) Комментарии (10) |
5 февраля 2015 года, четверг | |
23:41 | Проблема электричек, ликбез от ФБКФонд борьбы с коррупцией попытался разобраться с проблемой электричек. Мы не можем оценить, насколько рыночными являются условия договоров с РЖД. Итого, 87% экономически обоснованного тарифа остаются загадкой и для «контролеров» РЭК и для населения. Нет никаких оснований доверять расчетам РЖД.
Получается очевидный итог: даже на государственном уровне всё делается только с целью получения максимальной прибыли в условиях абсолютной монополии. P.S. Комментарии (2) |
00:47 | Города России с наибольшим числом дорогих машинВ столице доля премиальных автомобилей составляет 25,4%, тогда как в среднем по России этот показатель равен 12,1%. По данным экспертов, в городах с населением выше 300 тысяч человек на дорогие машины приходятся 16,1%.
Интересно, какое место занимает Лысьва среди городов с населением до 100 тысяч? Также в тройке первых, как и по количеству? :) Комментарии (1) |
00:43 | «КАМАЗ» разработает грузовик-беспилотник«КАМАЗ» вместе с российским разработчиком программного обеспечения Cognitive Technologies начали работать над созданием грузового беспилотного автомобиля. Партнеры рассчитывают в 2017 году испытать подобную машину на дорогах общего пользования.
Проект финансируется Министерством образования и науки России, которое уже выделило на его реализацию 300 миллионов рублей. Кроме того, еще 90 миллионов рублей будет инвестировано самим «КАМАЗом». Разработчики отмечают, что особое внимание уделяется адаптации систем под российские условия. В частности, «зрение» грузовика с автопилотом будет способно определять реальные границы дороги и ширину полос даже при отсутствии разметки. Кроме того, комплекс сможет работать в различных погодных условиях, распознавать дорожные знаки, сигналы светофора, а также любые движущиеся объекты, включая пешеходов и животных. Реакция систем на опасность не должна превысить 0,3 секунды. Ожидается, что первый опытный образец будет опробован на испытательном полигоне «КАМАЗа» в нынешнем году, а в 2016 году производитель начнет использовать беспилотники на собственных площадках для технологических целей. В 2017 году предполагается внести необходимые изменения в законодательство Татарстана, которые позволят начать испытания машин на дорогах общего пользования. Вот так новости! :) |
4 февраля 2015 года, среда | |
22:47 | Всё решается просто!Просто информация к президенту поступает через месяц... :) Комментарии (1) |
14:14 | Первые "ласточки" кризисаА вот, вроде бы, и появились самые первые показатели кризиса: люди начинают экономить на обедах. По крайней мере, количество людей в кафе заметно поубавилось... Комментарии (4) |
01:23 | Бесконечные рисункиРоссийский гончар Михаил Садовников превратил своё ремесло в искусство. Художник создает бесконечные рисунки на мокрой глине, используя метод "скольжения" на гончарном круге.
|
3 февраля 2015 года, вторник | |
16:42 | 3,5 тысячи посетителейВчера по статистике Яндекса на городском сайте было зафиксировано 3,5 тысячи уникальных посетителей. P.S. А за 3 февраля – 4 тысячи! :) |
Создать запись могут только авторы.
Чтобы стать автором необходимо зарегистрироваться.